Автомобиль — сложный механизм, требующий внимательного ухода и регулярного обслуживания. Пренебрежение базовыми правилами эксплуатации приводит к быстрому износу деталей, поломкам и дорогостоящему ремонту. Регулярная замена масла в двигателе, внимание к шинам и подвеске, а главное, понимание того, какие ошибки чаще всего совершаются, помогут продлить жизнь вашего автомобиля и сохранить его стоимость.
Игнорирование состояния шин и подвески
Это важные компоненты обеспечения безопасности, которые требуют регулярности в проверке и обслуживании. Чтобы предотвратить их преждевременный выход из строя, необходимо выполнять:
- проверку давления в шинах — ежемесячно;
- развал-схождение колес — ориентировочно раз в полугодие;
- замену изношенных амортизаторов — каждые 80–100 тыс. км.
Не менее важен и периодический контроль состояния сайлентблоков и шаровых опор. Отсутствие своевременного внимания к этим аспектам негативно скажется на управляемости, приведет к повышенному расходу топлива и может стать причиной аварийной ситуации на дороге.
Неправильная эксплуатация тормозной системы
Скрип и другие посторонние звуки при торможении — повод для оперативного обращения в автосервис. Использование колодок низкого качества и несвоевременная замена тормозной жидкости — все это значительно снижает эффективность торможения.
Пренебрежение заменой масла
Производители авто рекомендуют проводить эту процедуру ориентировочно каждые 10–15 тыс. км пробега или раз в год: все зависит от того, что наступит раньше. Но на самом деле в условиях городских циклов — короткие поездки, пробки, холостой ход — лучше обновлять масло через 5–8 тысяч километров. Определить подходящие промежутки замены поможет визуальная диагностика по щупу: цвет и консистенция подскажут, когда стоит поспешить к мастеру. Иначе возникают такие проблемы:
- ускоренный износ деталей из-за потери смазывающих свойств;
- перегрев двигателя на фоне снижения эффективности охлаждения;
- засорение мотора накопившимися частицами металла, сажи и продуктов распада.
Результат: мощность падает, а расход топлива растет. И в перспективе — дорогостоящий капитальный ремонт.
Отсутствие заботы о кузове
Это вопрос не только эстетики, но и общего состояния транспортного средства. Появление коррозии и повреждений значительно ускорят:
- хранение авто на открытых площадках;
- пренебрежение регулярной мойкой и обработкой;
- использование агрессивных моющих средств и щеток.
В итоге на поверхности появится ржавчина, а лакокрасочное покрытие будет испорчено трещинами. И шансы на выгодную продажу машины в будущем — минимальны, ведь внешний вид становится одним из ключевых факторов, влияющих на решение покупателя.
Образование: Магистр журналистики, телевидения и кино (КМУ)
Основные темы: Экономика, Медицина, Общество
В журналистике: c 2001 года